017年3月以來最大買入規模。彭博資料顯示，身為特斯拉的最大股東，馬斯克的持股比例接近20%。\ \ 就在幾天前，馬斯克在推特上向空頭開炮。他承諾要「火燒」那些做空特斯拉股票的空頭。這家電動汽車生產商在其15年歷史中尚未取得年度盈利，並在過去四個季度中有三個季度燒掉逾10億美元現金。\ \ 馬斯克上週在推特上說，大規模做空將變得不切實際。如果你是空頭，建議你悄悄跑路。特斯拉股票已經扭轉了馬斯克在上週財報電話會議上抨擊分析師提問後錄得的跌幅。特斯拉股價5月7日上漲3%，市值達到約514億美元，比通用汽車高出約1.9億美元。撰文/Dana Hull Tom Metcalf \ \ #特斯拉 #Tesla #馬斯克 #彭博社 Bloomberg 彭博商業周刊 / 中文版\

而作為由鋼鐵、水泥和數不勝數的玻璃構建的迷你城市，機場對這樣的世界充滿興趣。在20117年秋天的一項試驗中，達拉斯-沃思堡機場（Dallas/Fort Worth International Airport）將一個登機口旁的玻璃換成了新型的「智能玻璃」，這種玻璃能根據日光強度調整透明度。這樣做顯然是為了讓旅客免受陽光曝曬，但它也帶來了一個更有利可圖的好處。\ \ 這項試驗旨在檢驗這款View Dynamic玻璃能否改善航站樓內一小片區域（具體來說，即飽受德州烈日折磨的A28號登機口的坐席，以及一間漢堡店面向東方的吧檯）的乘客滿意度。\ \ 結果顯示，更涼爽、更幽暗的吧檯會鼓勵消費者多喝一兩杯。2017年10月，酒類銷售額較2016年同期飆升了80％，而唯一的改變就是安裝了電致變色（electrochromatic）玻璃。酒類銷售額在2017年10月佔到了這家餐館總收入的17％，而一個月前僅佔9％，2016年10月僅佔8％。\ \ 機場從這項試驗中得到了明確的結論：對於窗戶邊的吧檯，減少光線和日曬強度會讓人們停留更久、花更多錢。\ \ 多年來，機場的管理方一直在分析旅客的觀感與消費之間的關聯，而航站樓「停留時間」是一個關鍵環節：人們往往會儘快穿過紐約可怕的拉瓜迪亞機場，但卻會在首爾、新加坡、慕尼黑等有口皆碑的機場徘徊良久。過完安檢，一身輕鬆的旅客通常會在等候登機前花更多錢。管理方認為，作為全美第四繁忙的機場，達拉斯-沃思堡機場有望通過這種變色玻璃而獲益。\ \ 「我們看到了明顯的變化，」達拉斯-沃思堡機場的發言人諾頓（Casey Norton）表示。他說那家餐館曾向機場抱怨生意萎靡不振，「他們推測可能是因為太熱了」，消費者沒法久留。\ \ 達拉斯機場使用的玻璃由成立10年的矽谷公司View Inc.生產，這家公司的目標是商業寫字樓、醫院、高等教育設施、機場等注重消費者滿意度的場所。法國材料巨頭聖戈班公司（Compagnie de Saint-Gobain SA）也有一種類似的電致變色產品，名為SageGlass。\ \ 這項技術旨在削弱光線，增加室內陰涼，進而降低氣溫。其功能類似於波音公司（Boeing）787夢想飛機的窗戶：可通過按鈕降低或增加透明度。「我們有90％的時間都待在室內。」View的商務總監巴米（Rahul Bammi）表示，「真正重要的事情是光線、空氣質量、溫度和聲響。我們至少能對其中3個方面產生積極影響。」\ \ 康奈爾大學的一位設計教授在達拉斯-沃思堡機場開展了追蹤研究，他也發現這扇登機口周圍的坐席和地毯的表面溫度下降了5-7.5攝氏度，而相比附近採用普通玻璃的登機口，旅客在這裡的停留時間增加了53％。該登機口周圍的營業額也有所提升。\ \ 由於機場建築都採用大量的玻璃幕牆，它們的管理方可能會希望利用這一技術來提高收入。毫不意外，View很樂於為達拉斯-沃思堡機場的試驗提供幫助。「人們研究綠色建築已經有50年了，但迄今還沒有一份關於動態玻璃的全面研究，」巴米表示。\ \ 美國機場也可能剛好需要這樣的額外收入。目前，各大機場都承受著財務衝擊，而此類玻璃將能改善機場內的餐飲和零售業績。共享乘車服務的快速普及重創了機場的主要現金來源之一：停車收入。據北美國際機場理事會（Airports Council International-North America）的最新調查，停車和地面交通佔北美機場收入的40％左右，食品飲料收入則是機場特許經營業務中增速最快的部分。\ \ View安裝的「智能」玻璃都具有網絡協議和電源連線，可實現細微的調整和程式設計。「這基本上將玻璃從一種死板的產品變成了智能產品，」巴米表示。View沒有上市，也沒有公佈任何財務資料，但該公司稱，自2012年以來，他們已經為400個項目提供了玻璃。同時，該公司正在將位於密西西比州奧利夫布蘭奇市的工廠規模擴大一倍。\ \ 目前已有許多企業和學校購買了他們的玻璃，包括波士頓洛根機場；達美航空公司（Delta Air Lines Inc.，用於西雅圖機場的一間休息廳）；杜克大學；聯邦快遞公司（FedEx）；李維斯體育場；LinkedIn；以及富國銀行（Wells-Fargo & Co.）。\ \ 三藩市國際機場正花費24億美元翻修1號航站樓，其中有300萬美元用於購買View的電致變色玻璃。達拉斯-沃思堡機場也計劃招標購買約50萬平方英呎（約4.6萬平米）的此類玻璃，用在有日曬問題的登機口和特許經營區域。\ \ 機場只是「智能玻璃」廠商鎖定的幾個市場之一。除應對人們的舒適需求外，View也在向房地產等行業推銷這種玻璃，它最多可降低20％的制熱和製冷成本。巴米表示，雖然安裝成本較傳統玻璃高20％至30％，但在大樓的生命週期裡，預期的節能量將遠超這一成本，因此對於許多商業項目而言，這是一個不必考慮的問題。\ \ 巴米表示，消費者對此類玻璃的認識正慢慢加深，但大部分人並不知道建築行業已經開始採納它們。他說，「我們得到的最常見的反應就是，『為什麼人們以前沒想到呢？』」（撰文：Justin Bachman） \ #達拉斯沃思堡機場 #波音 #達美航空 #FedEx #LinkedIn #富國銀行\

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