前往 還在懷疑電動車不耐用?全球里程數最高特斯拉已破150 萬公里 您即將離開本站,並前往還在懷疑電動車不耐用?全球里程數最高特斯拉已破150 萬公里 確認離開返回上頁常見特斯拉里程問答 延伸文章資訊電動車新手別犯這個錯: 誤會表顯里程,開到沒電慘顧路 | 注意特斯拉螢幕顯示的里程,其實是歸類在「電量」這個功能下頭,系統提供二種看電量多寡的方式,一個是剩幾趴,一個是用剩餘電量換算成公里數。【電耗去哪裡#3】Model 3 SR+ 表顯里程打折率92% | Tesla 的表顯里程是美規EPA 里程且「不隨」駕駛習慣改變,官網上的里程則是歐規WLTP 里程(以2019 年SR+ 來說兩者分別是386km 和409km),這是不少新車主有 ...還在懷疑電動車不耐用?全球里程數最高特斯拉已破150 萬公里 | 還在懷疑電動車不耐用?全球里程數最高特斯拉已破150 萬公里 ... 電動車的使用壽命,常常都是被世人拿來質疑的主要關鍵,不過德國一位車主的Tesla Model S, ...開了150萬公里的特斯拉還沒壞車主:7年花了40萬維修費夠回本 | 在電動車界小有名氣的狂人Hansjörg Eberhard von Gemmingen,繼2019年11月開著自家特斯拉Model S完成總里程數100萬公里的紀錄後,日前再度在自家社群 ...續航里程提示 | 續航里程指Tesla 車輛一次充電可以行駛的預估距離。對於電池驅動的車輛,您也可以將續航里程視為電池在某個指定時間點的儲存電量。Tesla 車主可以選擇將續航里程顯示為 ...