八通關古道係清朝光緒年間，總兵吳光亮受命率兵貫通中央山脈所闢建的，也是台灣首座橫跨東西山嶺的道路，日治時代，日人為了推行理蕃政策及台灣東、西部的 ...

八通關古道是承載了歷史背景的道路,為日治時期執行開山撫蕃於1921年所開發的路徑,從南投東埔跨越中央山脈至花蓮山風登山口總長度96公里.主要目的為了開拓 ...

登玉山的路線好選擇。 從塔塔加上玉山，經過排雲山莊的路段，. 已經是一條豪華的木頭棧道。 然而，經過玉山主峰之後，. 沿著北鞍下到八通關古道的這一段路程，.

八通關越嶺線原為日治時代「八通關越道路」，為日人實行理蕃政策及連絡臺灣東、西部的交通於1921年闢建完成的步道。在玉山國家公園內是東西橫向步道，由南投縣東埔登山 ...

近代歷史發展階段以八通關古道修築為前後分界點：中央山脈以東，清領時期所築的「八通關古道」位於拉庫拉庫溪的北岸，日治時期所築的八通關越道路則在溪的南岸，兩條道路並 ...

八通關線是從東埔經八通關古道，沿荖濃溪谷上抵玉山北鞍，途中夜宿觀高或荖濃溪營地，再由玉山北鞍直攻玉山主峰，通常需要三天二夜才能完成。這條路線為日治時期登上新 ...